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20251109

“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好.˗ˏˋ♡ˎˊ˗，其他国际顶级航ʕ•̫͡•ོʔ司，以及东亚、东· ᴥ ·南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04''''''万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿งง คค元，ʚɞღღ排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航/****/，通航中亚航点数量为国内ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ十大枢纽机场之首。

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乌鲁木齐不缺国际和地ʚɞღღ区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输ʕ·͡ˑ·ཻʔ航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首εïз。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置· ᴥ ·，为向西,,,;开放提供了便利。李•ᴗ•瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见,。,。,。》，画出国际航空枢纽的蓝ʚ,,,;ɞღღ图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区ᕱ ᕱ。对陕西、甘肃、宁夏· ᴥ ·、青海的定位则为：面ᕱ ᕱ向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。